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鯤龍AG600全狀態新構型滅火機首飛成功（圖）

　　5月31日，由航空工業自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600全狀態新構型滅火機在廣東珠海首飛成功。首飛活動采用現場加視頻的方式舉行，航空工業黨組書記、董事長譚瑞松，黨組副書記、總經理郝照平等集團公司領導、地方政府有關領導、客戶代表、AG600項目參研參試單位的代表出席了首飛活動。

　　廣東亞太新材料科技有限公司董事長朱增余作為參研單位代表，被邀請出席大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600全狀態新構型滅火機在廣東珠海首飛活動。
　　10時55分，由機長陳明、副駕駛孫康寧、空中機械師張雷和監控觀察員焦連躍組成的首飛機組，駕駛AG600飛機從珠海金灣機場滑行起飛，完成等速爬升、平飛減速、松桿飛行、模擬進場復飛等試飛任務，在空中飛行20分鐘后成功降落，飛機狀態良好，操縱系統正常，各系統運行穩定。

　　據悉，AG600飛機是為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設迫切需要研制的重大航空裝備，是我國首次按照民用適航標準研制的大型特種飛機，是與運20大型運輸機、C919大型客機并稱的三型國產大飛機之一。AG600全狀態新構型滅火機的首飛成功，標志著AG600項目全面進入加速發展的新階段，也標志著滅火功能型號研制取得重大突破，跨越了又一個重大項目里程碑，是國家自主航空應急救援裝備體系建設的重大階段性成果。

　　在工程化驗證階段，AG600技術驗證機相繼實現陸上、水上、海上首飛，關鍵性能試驗試飛和汲投水滅火功能驗證試飛，突破掌握了氣水動融合布局、高抗浪適海船體、復雜高支柱起落架等關鍵技術，為項目發展奠定了堅實可靠的技術基礎。在實用化應用階段，主要是開展全狀態新構型滅火機、救援機研制和適航取證。

　　此次首飛的AG600全狀態新構型滅火機最大起飛重量60噸，最大載水量12噸，填補了國產大型航空滅火飛機的空白。該型機設置增壓艙，采用電傳飛控和綜合航電，配置全任務系統，相比技術驗證機具有更高安全性、更大投水量、更遠航程、更優秀的平臺系列化發展能力。

　　2018年AG600技術驗證機水上首飛成功，習近平總書記簽發賀電，勉勵研制全線“再接再厲，大力協同，確保項目研制成功，繼續為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設需要、實現建設航空強國目標而奮斗”。航空工業堅決貫徹落實習近平總書記重要指示精神，發揮各級黨組織在型號研制攻堅中的定海針、壓艙石作用，不斷加強全局性、戰略性統籌，持續完善項目管理制度，全力推動項目發展。研制全線克服疫情的不利影響和科研生產的重重困難，多線并進、多措并舉、多方協同，全力確保完成各項研制攻堅任務。

　　在工業和信息化部、應急管理部、中國民用航空局等國家部委的指導幫助下，在中國航發、中國電科等行業內外相關企業、高校、研究機構的大力支持協同下，該型機立足于國內產業鏈、供應鏈、創新鏈，實現了包括發動機、關鍵機載系統在內的100%國內自主配套，一大批新技術、新材料、新工藝得到應用，有效帶動相關產業快速發展和質量提升，展現了突出的示范帶動作用。　航空工業將以建設AG600為龍頭的國產航空應急救援裝備體系為己任，加快推動型號研制和市場化應用，積極開展滅火和救援使用模式研究，并推動應急救援指揮中心、示范運營基地試點建設，計劃于2023年具備執行滅火任務能力并投入實戰應用，2024年滅火機取得中國民航適航證并交付用戶使用，2025年救援機取得中國民航適航證并交付用戶使用。

　　愿景：
　　成為全球新材料應用的領航者
　　使命：
　　為客戶創造最大價值，為員工提供美好生活；與合作伙伴共同發展，為股東贏得最大回報。
　　價值觀：
　　客戶至上，創新引領，公平公正，責任擔當

特別新聞報道

信息來源：航空工業通飛華南

        5月31日，由航空工業自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600全狀態新構型滅火機在廣東珠海首飛成功。首飛活動采用現場加視頻的方式舉行，航空工業黨組書記、董事長譚瑞松，黨組副書記、總經理郝照平等集團公司領導、地方政府有關領導、客戶代表、AG600項目參研參試單位的代表出席了首飛活動。
        廣東亞太新材料科技有限公司董事長朱增余作為參研單位代表，被邀請出席大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600全狀態新構型滅火機在廣東珠海首飛活動。
        10時55分，由機長陳明、副駕駛孫康寧、空中機械師張雷和監控觀察員焦連躍組成的首飛機組，駕駛AG600飛機從珠海金灣機場滑行起飛，完成等速爬升、平飛減速、松桿飛行、模擬進場復飛等試飛任務，在空中飛行20分鐘后成功降落，飛機狀態良好，操縱系統正常，各系統運行穩定。
        據悉，AG600飛機是為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設迫切需要研制的重大航空裝備，是我國首次按照民用適航標準研制的大型特種飛機，是與運20大型運輸機、C919大型客機并稱的三型國產大飛機之一。AG600全狀態新構型滅火機的首飛成功，標志著AG600項目全面進入加速發展的新階段，也標志著滅火功能型號研制取得重大突破，跨越了又一個重大項目里程碑，是國家自主航空應急救援裝備體系建設的重大階段性成果。
        在工程化驗證階段，AG600技術驗證機相繼實現陸上、水上、海上首飛，關鍵性能試驗試飛和汲投水滅火功能驗證試飛，突破掌握了氣水動融合布局、高抗浪適海船體、復雜高支柱起落架等關鍵技術，為項目發展奠定了堅實可靠的技術基礎。在實用化應用階段，主要是開展全狀態新構型滅火機、救援機研制和適航取證。
        此次首飛的AG600全狀態新構型滅火機最大起飛重量60噸，最大載水量12噸，填補了國產大型航空滅火飛機的空白。該型機設置增壓艙，采用電傳飛控和綜合航電，配置全任務系統，相比技術驗證機具有更高安全性、更大投水量、更遠航程、更優秀的平臺系列化發展能力。
        2018年AG600技術驗證機水上首飛成功，習近平總書記簽發賀電，勉勵研制全線“再接再厲，大力協同，確保項目研制成功，繼續為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設需要、實現建設航空強國目標而奮斗”。航空工業堅決貫徹落實習近平總書記重要指示精神，發揮各級黨組織在型號研制攻堅中的定海針、壓艙石作用，不斷加強全局性、戰略性統籌，持續完善項目管理制度，全力推動項目發展。研制全線克服疫情的不利影響和科研生產的重重困難，多線并進、多措并舉、多方協同，全力確保完成各項研制攻堅任務。
        在工業和信息化部、應急管理部、中國民用航空局等國家部委的指導幫助下，在中國航發、中國電科等行業內外相關企業、高校、研究機構的大力支持協同下，該型機立足于國內產業鏈、供應鏈、創新鏈，實現了包括發動機、關鍵機載系統在內的100%國內自主配套，一大批新技術、新材料、新工藝得到應用，有效帶動相關產業快速發展和質量提升，展現了突出的示范帶動作用。　
        航空工業將以建設AG600為龍頭的國產航空應急救援裝備體系為己任，加快推動型號研制和市場化應用，積極開展滅火和救援使用模式研究，并推動應急救援指揮中心、示范運營基地試點建設，計劃于2023年具備執行滅火任務能力并投入實戰應用，2024年滅火機取得中國民航適航證并交付用戶使用，2025年救援機取得中國民航適航證并交付用戶使用。

合作共贏 再啟新航：熱烈祝賀廣東亞太與廣東金葉投資控股集團戰略合作成功簽約

春天，是追夢的季節。2022年3月26日下午，在四會市委委員、市政府黨組成員、副市長肖艷等領導的見證下，廣東金葉投資控股集團有限公司黨委書記、董事長黃日雄與廣東亞太新材料科技有限公司董事長朱增余代表公司簽訂《戰略合作框架協議》，通過廣東金葉投資控股集團有限公司在戰略投資、擔保增信、資產證券化，供應鏈金融等方面幫助廣東亞太新材料科技有限公司添上資本騰飛的翅膀，在發展的道路上增加活力的空間，實現雙方公司的互利共贏和高質高效發展！

      本次戰略合作協議共計簽訂1億元投資計劃，是雙方貫徹落實肇慶市第十三次黨代會提出：堅持產業強市、制造業優先，做強新能源汽車及汽車零部件產業，打造國內一流的新能源汽車生產基地的重要舉措，是推動國有企業資源共享、提升國有資產效益，支持廣東亞太新材料科技有限公司在復合材料汽車零部件應用領域做大、做強、做優，促進高質量發展的實際行動，對打造具有較強影響力的特色產品，擦亮“肇慶制造”名片，促進雙方長遠、協同發展具有重要意義；也是推進雙方業務合作扎實有效落地，向深層次、多領域發展，開創雙方優勢互補、共促發展、合作共贏的良好開局。

交通銀行肇慶分行行長李益平、副行長廖麗紅，廣東金葉投資控股集團有限公司高級顧問聶建華、總經理助理陳大疊、肇慶金葉產業基金總經理李昱達、投資部經理萬譽，深圳華鑫證券公司總經理黃景寬，興業證券肇慶分公司黃小虎，廣東亞太新材料科技有限公司董事副總經理翟秀鳳、羅國偉及中層以上管理人員出席簽約儀式。

本次簽約儀式圓滿成功，標志著廣東亞太在公司治理結構和運營管理再上新的臺階，下一步將積極響應國家新能源發展政策，借助資本市場的東風，勵精圖治穩扎穩打，擴大市場份額，乘勢進入汽車零部件行業一線梯隊。