新聞中心 > 公司新聞 >聯(lián)合創(chuàng)新是解決行業(yè)瓶頸和先進(jìn)性的重要手段，根據(jù)廣東省科技廳的工作安排，由廣東亞太新材料科技有限公司牽頭，聯(lián)合北京機(jī)科國創(chuàng)新輕量化科學(xué)研究院有限公司、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所承擔(dān)的廣東省重點領(lǐng)域研發(fā)計劃 2018～2019 年度“新能源汽車”重大科技專項《汽車用復(fù)合材料零部件熱塑性智能化生產(chǎn)線開發(fā)》項目，于2018年12月20日在廣東大夏北江廳舉行專家評審會議。
各單位項目負(fù)責(zé)人聚集“北江廳”，向?qū)＜医M匯報了項目的基礎(chǔ)條件，關(guān)鍵技術(shù)，創(chuàng)新能點，解決行業(yè)“卡脖子”的問題和產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)社會效益。專家對匯報和申報材料的質(zhì)疑進(jìn)行了詢問，特別是對如何實現(xiàn)120秒每年的復(fù)合材料汽車零部件快帶成形和仿真虛擬測試系統(tǒng)減少部件碰撞測試次數(shù)的關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)生濃厚興趣，并對該技術(shù)未來的前景給予高度評價和認(rèn)可。
聯(lián)合體為推動項目實施，組建32人技術(shù)團(tuán)隊，研究員、博士、碩士研究生及高級職稱人才占比61%，涵蓋成形技術(shù)工程院院士，成形技術(shù)國家重點實驗室?guī)ь^人，國務(wù)院特殊補貼專家、廣汽首席技術(shù)總監(jiān)、中國大飛機(jī)強(qiáng)度測試副總工程師、從法國引進(jìn)從事輕量化設(shè)計專業(yè)的博士等，能滿足本項目實施的材料學(xué)、機(jī)械自動化、成形技術(shù)、固體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、化學(xué)工程與工藝、車輛工程等項目所需學(xué)科的工程技術(shù)人員工。
在評審會上，團(tuán)隊負(fù)責(zé)人表示：有信心也有能力，為我國汽車工業(yè)輕量化和新能源汽車發(fā)展做出應(yīng)用的貢獻(xiàn)。
