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新能源智能汽車碳纖維復合材料后地板試制成功(圖)
新能源汽車節能減排，是我國當前和未來汽車產業政策指引和產業發展的必然趨勢。而推動新能源汽車關鍵技術就是電池和續航，而續航就是需要輕量化，碳纖維復合材料是輕量化的優質產品。為此我司與國內著名的汽車研究院聯合攻關實現汽車輕量化的項目。
近日，為該汽車研究院新型新能源智能汽車研發的首件碳纖維后地板（A、B）件一比一樣件試制成功，并邀請了汽車研究院的領導來認證和指導。雙方在友好的氛圍中商討了如何將該產品搭載問題進行深入的交換意見。同時，希望我司將另外的幾個產品盡快研發成功，能同時搭載到整車上進行相關測試。據了解，該產品與金屬材料相比減重達45%。
圖1：后地板A件（承載件）
圖2：后地板B件（承載件）
+詳細閱讀+發布日期：2017/11/25 -
某新型特種車碳纖維復合材料前燈罩試制成功(圖)
據我司復合材料汽車零部件設計與制造工程技術研究中心傳來的喜訊，我司與某改裝車集團公司共同合作開發某特種車型的純碳纖維復合材料前燈罩已試制成功，雙方對產品的質量、力學性能、防腐性能、耐溫等性能進行了全面測試和充分討論，并就如何改進不足之處，對下批產品試制和裝配提出建議和可操作的方案。雙方約定，爭取本月底將產品裝配到新型車上。據了解，該車型是首件搭載碳纖維復合材料汽車零部件產品，未來將繼續與我司強加合作，開發更多的產品搭載到該車型，最終實現整車減重約20%的目標。
圖1：某特種車前燈罩（A）
圖2：某特種車前燈罩（B）
+詳細閱讀+發布日期：2017/11/25 -
+詳細閱讀+發布日期：2017/11/25
